1.Kas yra automobilių lustai?Kas yra automobilių lustai?
Puslaidininkiniai komponentai bendrai vadinami lustais, o automobilių lustai daugiausia skirstomi į: funkcinius lustus, galios puslaidininkius, jutiklius ir kt.
Funkciniai lustai, daugiausia skirti informacijos ir pramogų sistemoms, ABS sistemoms ir kt.;
Galios puslaidininkiai daugiausia yra atsakingi už galios konvertavimą į maitinimo šaltinį ir sąsają;
Jutikliai gali atlikti tokias funkcijas kaip automobilių radaras ir padangų slėgio stebėjimas.
2.kokio tipo lustui trūksta pasiūlos
Skirtinguose etapuose skirtingų įrenginių trūksta.Pirmą pusmetį trūko bendrosios paskirties prietaisai, atnaujinus gamybą, buvo teikiami pirmenybė.Antrąjį pusmetį kainos stabilizavosi, o kai kurių maitinimo įrenginių ir specialiųjų įrenginių gamybos pajėgumus reikia pakoreguoti prieš juos tiekiant.MCU (transporto priemonės mikro-valdymo blokas) yra trūkumo karalius ir nebuvo tiekiamas.Kitiems, pvz., SoC substratams, maitinimo įrenginiams ir kt., trūksta sukimosi.Skamba gerai, bet iš tikrųjų dėl posūkių trūkumo lustai atsidurs automobilių kompanijų rankose.Negalima nustatyti.Ypač MCU ir maitinimo įrenginiai yra pagrindiniai komponentai.
3.Kokia yra lustų trūkumo priežastis?
2021 m. pirmąjį pusmetį buvo aptarta pagrindinė trūkumo krizė.Daugelis žmonių priežastį aiškino dviem dalykais: pirma, epidemija sumažino daugelio užsienio gamyklų gamybos pajėgumus ir labai trūko pasiūlos;antra, atsigaunantis automobilių pramonės augimas ir spartus automobilių rinkos augimas 2020 m. antrąjį pusmetį. Atsigavimas pranoko tiekėjo prognozes.Kitaip tariant, epidemija padidino atotrūkį tarp pasiūlos ir paklausos, o dėl netikėtų sustabdymų, kuriuos sukėlė įvairūs juodosios gulbės incidentai, dėl to atsirado rimtas pasiūlos ir paklausos disbalansas.
Tačiau praėjo daugiau nei pusė metų, o priežastys vis dar prieš akis, tačiau skiedrų gamybos pajėgumai vis dar nepajėgia neatsilikti.Kodėl tai?Be epidemijos ir juodosios gulbės incidento, tai taip pat susiję su automobilių lustų pramonės ypatumais.
Pirmasis ypatumas yra tai, kad lustų gamybos standartai yra labai griežti.
Apskritai gamybos pramonė patyrė laipsniškas krizes, tokias kaip gaisrai, vandens ir elektros energijos tiekimo nutraukimai, ir gana paprasta iš naujo paleisti gamybos liniją, tačiau lustų gamyba turi savo ypatybių.Pirmoji – labai didelė erdvės švara, o gaisro sukelti dūmai ir dulkės ilgai grįžta į gamybinę būseną;antrasis yra lustų gamybos linijos paleidimas iš naujo, o tai labai varginanti.Gamintojui iš naujo paleidus įrangą, būtina dar kartą atlikti įrangos stabilumo testą ir mažos partijos gamybos testą, kuris yra itin daug darbo jėgos reikalaujantis.Todėl lustų gamybos ir pakavimo bei testavimo įmonių gamybos linijos paprastai veikia nuolat ir sustoja tik kartą per metus (kapitalinis remontas), todėl atsigauti nuo epidemijos ir juodosios gulbės incidento lustai užtrunka daugiau laiko nei kitose pramonės šakose. gamybos pajėgumų.
Antrasis ypatumas yra žetonų užsakymų „bulkučio“ efektas.
Anksčiau lustų užsakymus sudarydavo originalios įrangos gamintojai, ieškantys kelių agentų su užsakymais.Siekdami užtikrinti pasiūlą, agentai taip pat didintų kiekį.Kai jie buvo perduodami į lustų gamyklas, jau buvo didelis pasiūlos ir paklausos disbalansas, kuris dažnai buvo pasiūlos perteklius.Dėl tiekimo grandinės ilgio ir sudėtingumo bei neskaidrios informacijos lustų gamintojai bijo plėsti gamybos pajėgumus, nes pasiūla ir paklausa gali nesutapti.
4.Apmąstymai, kuriuos sukelia lustų trūkumas
Tiesą sakant, po pagrindinio trūkumo bangos automobilių pramonė taip pat susiformuos nauja norma.Pavyzdžiui, bendravimas tarp originalios įrangos gamintojų ir lustų gamintojų bus tiesiogiškesnis, o pramonės grandinėje esančių įmonių gebėjimas kontroliuoti riziką bus dar labiau pagerintas.Šerdies trūkumas tęsis tam tikrą laiką.Tai taip pat yra galimybė pamąstyti apie automobilių pramonės grandinę.Atskleidus visas problemas, problemų sprendimas tampa sklandus.
Paskelbimo laikas: 2021-10-05
